中國大型拖船待命仁愛礁！

點擊：3712 作者：“察局” 來源：“察局”微信公眾號發布時間:2023-05-15 21:28:07

AIS編號為19016：竟然是艘一?大艘?型拖船

全國海事信息化一體化導助航綜合服務系統顯示，一艘AIS編號為19016的大型拖船出現在仁愛礁附近，至少已經停留了72小時以上，似乎正處于停泊待命狀態，熟悉南海仁愛礁的朋友都知道，這里有一艘菲律賓非法坐灘的破坦克登陸艦，這艘船舶在此待命到底意味著什么？

據此前發布的消息顯示，這艘拖船在5月11日就出現在了仁愛礁附近，到目前為止至少已經待命超過72小時，據全國海事信息化一體化導助航綜合服務系統查詢到的信息顯示，這艘拖船的AIS編號為19016，長約60米，寬約9米，此前這艘拖船一直在美濟礁與仁愛礁之間活動，近日突然靠泊仁愛礁附近待命。

關于這艘大型拖船的具體參數不得而知，不過筆者找到了煙臺打撈局類似規格的拖船“德灃號”參數作為參考，這艘拖船的主機功率為5000BHP（馬力）。按慣常的經驗推斷，這艘拖輪能輕易拖動排水量高達20000噸的船舶。

南海島礁附近出現漁船、中國的海警船以及被外媒稱為“海上民兵船”的漁船出現等都屬于“正常現象”，路透社曾于3月4日報道，在中業島附近發現42艘據信由中國海上民兵駕駛的船只在緩慢巡航，附近還有2艘中國海警船在巡邏。

這個規模讓菲律賓有點慌，而中國網友卻非常激動，原因很簡單，那么多船“包圍”中業島，肯定是要整出點動靜撒，然而現實是比較殘酷的，菲律賓目前實控中業島，在島上建設了機場、建設了碼頭，甚至還有一個小學，如果要改變目前這個狀態的話必須來一次奪島戰爭。

因此就算42艘“海上民兵船”圍困中業島也僅僅只是讓菲律賓國內的媒體有點慌而已，但這次出動了拖船之后性質卻完全不一樣了，盡管只有一艘，但它卻是正坐灘在仁愛礁上的坦克登陸艇的克星，要是中國發起狠來，那么仁愛礁就不會有菲律賓啥事了，就算這艘登陸艦會被拖散架也要將其從仁愛礁拖走。

菲律賓作死連連：就不要怪中國人不留情面了

菲律賓與中國之間關系急轉直下讓中菲民眾都感覺頗為意外，小馬科斯自從2022年5月份贏得大選后，雖然偶爾會說上幾句讓人聽了不太舒服的話，但雙方整體上合作還是很愉快的，特別是從2022年底到2023年初的互動尤為頻繁：

2022年11月12日，國務院總理李克強在柬埔寨金邊出席東亞合作領導人系列會議期間與菲律賓總統馬科斯會面交談；
2022年11月17日下午，中國國家主席在泰國曼谷會見菲律賓總統馬科斯；
2023年1月3日至5日，費迪南德·羅慕爾德茲·馬科斯對中國進行國事訪問，期間兩國簽署了包括貿易和投資、農業、能源、基礎設施、人文交流和海上安全等雙邊協議；
雙方在1月5日發布的聯合聲明中提到了二十八點內容，一致同意恢復關于南海石油和天然氣勘探的談判，這次訪問也被外界普遍譽為支撐中菲全面戰略合作關系基石。菲律賓表示會在南海繼續維持實用主義的、理性化的政策，不過度炒作南海問題，不讓南海問題影響中菲雙邊關系。

就在輿論認為中菲將繼續菲律賓前總統杜特爾特的中菲友好政策時形勢卻來了個180度大轉彎，2月2日，BBC報道菲律賓國防部長德爾芬·洛倫扎納（Delfin Lorenzana）會見到訪的美國防部長勞埃德·奧斯汀（Lloyd Austin），雙方同意提升美菲的戰略地位，并且菲律賓將為美軍新增4個軍事基地的使用權。

2月8日，新華社援引印媒的報道，印度與菲律賓達成了一項價值約3.75億美元的軍火貿易協議，向菲出口至少三個連的“布拉莫斯”超音速反艦導彈。結合菲律賓頻頻在南海問題上發難，菲律賓購買布拉莫斯導彈針對誰不言自明。

2月12日，菲律賓總統馬科斯在訪日后接受《日經亞洲》采訪時表示，為維護菲律賓自身的國家利益以及菲律賓在臺灣的僑民的安全，馬科斯認為，只有加強與美國、日本的軍事合作，才能夠最大限度的實現菲律賓的利益關切。

3月2日，《菲律賓每日問詢者報》援引澳大利亞駐菲律賓大使的話報道稱，菲律賓、美國、日本和澳大利亞四國正考慮在南海進行聯合巡航，菲律賓外交部表示，目前正在制定聯合海上行動準則。

4月11日，美菲有史以來最大規模的“肩并肩”軍事演習在菲律賓舉行，從4月11日開始一直持續到4月27日，總參與人數達到了1.8萬人，演習的高潮是在4月26日，美軍的海馬斯火箭炮以及美菲海空力量摧毀一艘被CNN稱模擬中國軍艦的靶船。

4月24日中國國務委員兼外交部長秦剛訪問菲律賓，菲律賓外長馬納羅信誓旦旦地表示，不會讓中菲在南海問題上的分歧影響到雙邊關系。小馬科斯也表示，菲方將堅持獨立自主，不選邊站隊。

然而一邊信誓旦旦，另一邊4月30日準備啟程訪美的菲律賓總統小馬科斯卻公然提到南海、臺海和朝鮮問題，聲稱這些地區的局勢發生了變化，菲律賓所處的區域局勢受影響正在升溫，而《美菲共同防御條約》也需要因此調整，看起來就是急著想讓美軍為菲律賓站臺。

聽不進諫言的小馬科斯：必須要給他點顏色看看

小馬科斯這種翻臉比翻書還快的態度實在是讓人看不懂，從3月份以來，中國海警在南海的島礁針對菲律賓的維權行動日漸頻繁，42艘“海上民兵船”圍困中業島就在三月初，這個一直持續到3月中旬。

4月23日，一艘帶著美聯社多名記者的菲律賓海警巡邏艇在接近仁愛礁時被中國一艘大型海警船橫切擋住去路，并收到了中國海警船發出的中英文警告：菲律賓巡邏艇已經進入中國領土范圍，要求菲律賓海警巡邏艇立刻離開該海域。

菲律賓試圖以這種方式讓中國受到國際輿論的壓力，但這些完全不頂用，就在4月22日，在中菲官員出席的一次會議上，菲律賓前總統杜特爾特給出了忠告，他強調菲“中國的問題應由中國自己解決，不歡迎別國干涉”，菲律賓引入美日澳試圖渾水摸魚是不可取的。

小馬科斯也感到的中方給予的強大壓力，5月初，小馬科斯連續表態稱菲律賓不允許其領土被用作美軍軍事行動的“中轉站”。似乎有點補救的意思，但菲方多次炒作仁愛礁事端，拉美國增開基地，甚至把美菲同盟向南海爭端做功能性聯系。

小馬科斯一邊稱不允許做中轉站，一邊則在走向事實功能的美軍前進基地，這種既又的投機心態必須予以堅決打擊，絕不讓小馬科斯的美夢得逞！

仁愛礁待命拖船：一舉糾正25年前的“失誤”

19016的大型拖船出現在仁愛礁附近的目的干什么？相信網友都知道，1999年菲律賓政府蓄意讓已經報廢的BRP Sierra Madre坦克登陸艦在仁愛礁坐灘，作為菲律賓海軍陸戰隊的前哨基地，試圖既成事實讓菲律賓擁有對仁愛礁的話語權。

仁愛礁位于南沙群島美濟礁東南約14海里處。在北緯9度39-48分，東經115度51-54分范圍內。為一南北長15公里，東西寬約5.6公里的環礁，低潮時大部分露出，北半環較完整，南半環斷成數節，形成若干礁門，30噸級船只可進入礁湖，仁愛礁隸屬中華人民共和國海南省三沙市，是中國的固有領土。

菲律賓坦克登陸艦非法坐灘仁愛礁后，11名菲律賓海軍陸戰隊員被安排駐守該登陸艦，菲方會隔三差五的對這些駐守人員進行補給，艦上條件非常惡劣，由于高鹽度海水以及海風的腐蝕，該登陸艦在坐灘數年后就已經布滿大洞，海浪可以直接涌入船艙，之所以還沒有沉沒是因為這艘登陸艇已經擱淺在仁愛礁上，除非腐蝕到散架，否則它是不會沉沒的。

南海仲裁：造島契機

2012年4月10日，12艘中國漁船在黃巖島潟湖內作業時遭到菲律賓軍艦的堵截與騷擾，漁民被菲律賓軍人扒掉衣服在甲板上暴曬，中國政府不得不采取行動，派出海監船和漁政船抵達黃巖島海域對峙。

2012年6月3日，菲方船只灰溜溜撤出黃巖島潟湖，中國船只開始實控黃巖島，并在同年6月21日建立地級三沙市，政府駐西沙永興島，管轄西南中沙群島的島礁及其海域，并在隨后數月間采取了落實三沙設市的一系列行政、司法、軍事舉措。

2013年1月22日，菲律賓阿基諾政府單方面向聯合國海洋法法庭提請針對中國的“仲裁”，2013年6月，菲方不顧中方強烈反對，成立了由5名人員組成的中菲南海爭議仲裁庭。

2014年3月9日，中國第一次阻止菲律賓對該登陸艇進行補給，菲方只能利用小型飛機對駐守在這艘破登陸艦上的海軍陸戰隊員進行了空中補給。

2016年7月12日，海牙國際仲裁法庭對南海仲裁案做出“最終裁決”，判菲律賓“勝訴”，并否定了“九段線”，還宣稱中國對南海海域沒有“歷史性所有權”。2016年7月13日，中國外交部發布了關于南海仲裁案仲裁庭所作裁決的聲明：

中華人民共和國外交部關于應菲律賓共和國請求建立的南海仲裁案仲裁庭所作裁決的聲明
關于應菲律賓共和國單方面請求建立的南海仲裁案仲裁庭（以下簡稱“仲裁庭”）于2016年7月12日作出的裁決，中華人民共和國外交部鄭重聲明，該裁決是無效的，沒有拘束力，中國不接受、不承認。

2014年8月之后，我國開始在永暑礁、美濟礁、渚碧礁以及東門礁、華陽礁、南薰礁的吹填工程，到2015年底，南海吹填工作基本結束，之后轉入島礁建設任務，到目前為止，南海各大島礁早已擔任起了重要的國防、科學等重要任務。

2016年6月30日，杜特爾特宣誓就職成為菲律賓共和國第16任總統，同年12月17日，杜特爾特表示，他將擱置南海仲裁裁決，不會向中方強加任何東西，菲不準備對抗中國。

縱觀中菲在南海的爭端歷史各位可以發現，中國提出“擱置爭議”是在1999年3月，即使在菲律賓的登陸艦坐灘仁愛礁造成既定事實之后，2002年底時中國仍然顧全大局主導并簽署了《南海各方行為宣言》，但菲律賓阿基諾三世上臺后我行我素，啥也沒撈到，反而中國在南海多出了三個大型基地，其中渚碧礁距離中業島才23千米，給菲方的壓力是可想而知的。